新民晚报讯（记者 杨硕）由上海交通大学上海高级金融学院（以下简称“高金”）作为学术支持单位的2024海丝港口合作论坛“融产业·金融赋能港航生态圈”专题论坛日前成功举行。与会嘉宾通过广泛深入的沟通交流，把握新时代下全球航运业与可持续发展趋势，以全球视野聚焦和推动港航金融理念创新，助力中国高水平对外开放。
图说：论坛现场 采访对象供图
论坛上，浙江省委金融委员会办公室副主任潘广恩表示，浙江正在坚定不移地推进中国特色金融发展之路省域实践，吹响金融强省建设的冲锋号。今后，浙江将进一步加快集聚港航金融、保险等高端服务要素，强化金融赋能，壮大产业能级，优化港航产业链、生态链和价值链，打造具有一流竞争力、高端服务力、要素集聚力的港航核心功能区，全力锻造经济高质量发展新引擎。
浙江海港集团、宁波舟山港集团副总经理倪彦博则表示，作为浙江省“建设世界一流强港和高水平交通强省”的主力军和主平台，浙江省海港集团近年已形成较完善的金融板块业态布局，致力于构建服务港航产业的综合性金融体系和产融协同生态圈。未来，集团将持续深化航运金融衍生品的研发创新，为促进全球航运物流产业链稳定运行提供“浙江海港”方案。
上海交通大学中国金融研究院副院长、上海交通大学特聘教授朱启贵表示，港航发展是丝路沿线经济体互联互通的基础，金融是港航发展的重要推动力。高金作为上海市人民政府依托上海交通大学设立的国际化高水平金融学院，始终秉承“汇聚国际一流师资、培养高端金融人才、构筑开放研究平台、形成顶级政策智库”的发展使命，立足国际金融学术和创新前沿，致力于为政府部门、金融行业以及实体经济发展提供多方位政策建议、智力支持、人才保障与综合服务。
为期3天的2024海丝港口合作论坛以“提升港航服务能级，携手共建开放通融的‘一带一路’重要港航枢纽”为主题，旨在立足于服务构建新发展格局，推动建设全球港航命运共同体。自2015年首次举办以来，海丝论坛的国际影响力逐步提升，辐射力持续增强，已吸引50余个国家和地区1100多家单位、超过4000人次嘉宾参会，涵盖50%以上的“一带一路”共建国家，60%的全球前十大码头运营商，65%的全球前二十大货代公司，90%的全球前二十大班轮公司，95%的全球前四十大集装箱港口，100%的全球前二十大国际性航运中心。
