近年来，随着城市的发展，“辫子车”渐渐淡出人们的视线。记者从巴士一公司获悉，8月15日起，25路公交“辫子车”将正式退出历史舞台，车辆将更换为申沃新能源公交车“白金刚”。昨天，市民王先生来到25路坐了一趟“辫子车”，同乘的不乏公交发烧友。他不禁慨叹：上海会彻底告别“辫子车”吗？在此，他呼吁管理部门可以留下一两条专线，保留一段记忆。
图说：25路老车型 采访对象供图（下同）
据悉，公交25路（平凉路军工路⇋南崇明路）是一条历史悠久的公交线路，起点设在平凉路军工路，每天早上5时，开往南崇明路的首班车从这里发动，伴着“辫子”摩擦电线时发出的“吱吱”声，一路奔向目的地。
1958年11月1日，公交25路首次登上历史舞台，拖着两根“大辫子”，开启了它64年的营运生涯。随着上海城市规模的逐步扩大，公交25路的走向和终点站，也经历了多次调整，不过平凉路军工路的起点站一直未变。
图说：25路无轨电车车型
终点站则从广东路外滩调整到十六铺，又调整至东新桥，后来又缩线运营至天潼路、汉阳路桥等，最终在1999年将终点站固定在虹口区的南崇明路，沿用至今。
而车型也随着时代的发展一直在更新。五六十年代，25路采用单机无轨电车，80年代采用“巨龙”电车。到了21世纪，启用带空调的上海牌无轨电车，从2014年开始采用青年牌无轨电车。
来乘坐25路的公交迷小鲁有些感伤地说：“每次等车低头看手机的时候，只要听到‘辫子’摩擦的声音就知道25路来了，以后再也听不到了，肯定会怀念它的。”
图说：白金刚公交车外观
公交25路线路负责人表示，从8月15日首班车开始，25路全线启用申沃新能源公交车。虽然没有了“辫子”，但乘车体验会更好，工作人员也会继续为乘客提供优质服务。此外，目前巴士一公司下属的公交6路、8路、13路、14路、15路、19路、20路、22路、23路、24路、28路，仍采用“辫子车”运营，但不久的将来，也将更新换代。
新民晚报记者 任天宝
